این خودرو چیزی فراتر از یک کانسپت است و نشانگر مسیر آینده خودروهای الکتریکی نیسان می باشد . طراحی خاصی که نیسان برای این کانسپت درنظر گرفته به راننده و دو سرنشین دیگر تجربه یک رانندگی بانشاط برپایه  تکنولوژی های بی همتا را هدیه می دهد . بنا به گفته مسئولین شرکت نیسان ، هدف از طراحی این کانسپت ، انقلاب در طراحی وسایل نقلیه به منظور برانگیختن احساسات و ارائه  ارزش های جدید و مطمئن به منظور به صفر رساندن تولید گازهای گلخانه ای توسط وسایل نقلیه  ، بوده است .

طراحی دلتا شکل این کانسپت روداستر ، پیش از این توسط نیسان امتحان شده بود . به گفته  طراحان و مهندسین نیسان ، طراحی دلتا شکل موجبات کاهش نیروی درگ ، افزایش نیروی رو به پایین و افزایش مانورپذیری را فراهم می کند . فضای کابین هم همچون مک لارن F1 به سه سرنشین اختصاص داده شده است .

مشخصات فنی این کانسپت هنوز منتشر نشده است ، اما به گفته نیسان موتورهای الکتریکی که از باتری های یون – لیتیوم بهره می برند وظیفه  به حرکت درآوردن چرخ های عقب را برعهده دارند . توزیع وزن جلو به عقب 70/30 و شاسی کربنی از دیگر ویژگی های منتشر شده از BladeGlider است .

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: