ارزیابی کیفی خودروها تولید داخل، نشان می دهد که صدر جدول همچنان در اختیار نیسان تیانا می باشد. پارس خودرو نیز در تناقضی آشکار، همزمان سازنده با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروی داخلی است! در این رده بندی خودروها تحت ارزیابی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته “خیلی خوب” و “خوب” دسته بندی شده اند.

رتبه بندی خودروها توسط موسسه استاندارد ایران دچار تغییراتی بنیادین شده و چیزی به اسم خودرو با کیفیت متوسط و پایین در آن به چشم نمی خورد. همه خودروها رتبه خوب و یا خیلی خوب را بدست آورده اند. اگر استاندارد ایران به پراید رتبه خیلی خوب اعطا کرده چنین رتبه ای را به نیسان تیانا هم داده که متاسفانه باعث بی اعتباری بیش از پیش نتایج برای خریداران خودرو می گردد. بنظر می رسد که استاندارد ایران زیر فشار کارخانه ها مجبور شده به همه خودروها امتیاز بالا بدهد حتی اگر به بی اعتباری این موسسه و لوث شدن این بررسی ها بیانجامد.
نکته دوم در این بررسی ها تفاوت بین مرغوبیت و کیفیت است. ساز و کار مبتنی بر اعطای امتیاز بر اساس نمرات منفی ساده ترین شیوه برای امتیاز دهی است اما نشان دهنده ارزش کیفی واقعی یک محصول نیست و گاهی خودرویی با داشتن مرغوبیت پایینتر مواد مصرفی، از رقبای خود با مرغوبیت بالاتر امتیاز منفی کمتر و رتبه بالاتری دریافت می کند! البته این مسئله بیانگر این موضوع است که حتی مواد مرغوب نیز در مونتاژ نادرست و سهل انگارانه، ممکن است تبدیل به نمره های منفی شوند. اما در سوی مقابل مثلا یک قطعه پلاستیکی بسیار بی کیفیت نمره منفی نمی گیرد چون خریدار انتظاری از آن ندارد.

نیسان تیانا همچنان ماههاست که در صدر جدول کیفی ترین خودروی کشور جای گرفته و قصد ترک کردن موضع را هم ندارد. در این ماه مشکلات تزئینات تیانا برطرف شده و در مجموع تنها 2.6 نمره منفی کسب کرده است.
مزدا 3 نیز دوباره به جدول بازگشته و جایگاه دوم را از رنو مگان پس گرفته است.
سوزوکی گراند ویتارا در این ماه تولید نشده و رنو مگان در جایگاه سوم قرار گرفته است.

پارس تندر یا همان L90 فیس لیفت شده پارس خودرو همچنان جایگاه در خور توجه چهارم را از آن خود دارد.
در پس مشکلات ناشی از تحریم ها، تندرهای ایران خودرو از جدول رخت بر بسته اند و تنها تندرهای پارس خودرو و در همان جایگاه پنجمی سابق به چشم می خورند.
مکان بعدی در اختیار لیفان X60 است که جای ماه قبل توجوی را گرفته است. جک توجوی و لیفان 620 نیز در این ماه تولیدی نداشته اند.

سمند هم کیفیتی در حد پژو 405 دارد. این خودروها اکنون 59.5 نمره منفی دارند که 2 نمره بهتر از ماه گذشته است. تیبا یا آهوی ایرانی هم در تمام معیارها نمره منفی به دست آورده و بیشترین آن به تزئینات داخلی و خارجی مربوط می‌شود. پرایدها هم که طبق معمول آن انتهای جدول خوش و سرگرم اند.
به امید ارائه خودروهایی که لیاقت ایرانی ها را داشته باشند.

توجه: این صفحه هر ماه بروزرسانی می شود.

منبع: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: